Leistungszahl sowie Energetische Effizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Die geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung dreht sich in seitens einen physikalischen sowie künstlichen Laboratorien. Wie entsprechend Erfindung der Luftpumpe zum erstenmal bei der Einwirkung Wasser zum Gefrieren gebracht ist, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine hergestellt, welche aber wegen vom hohen Volumens dieser Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) und der daraus resultierenden Zylinderdimensionen ohne welche praktikable Relevanz ist, welche die (1834 von Perkins durchgeführte) Anwendung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie aber anfänglich der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen einem heranwagte, die bezüglich der atmosphärische erheblich hinausgingen, so haben Perkins und die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem dieser Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb vom atmosphärischen Druckes verläuft. 1870 wurde zuerst in einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Weise nachgewiesen, seitens den Konditionen das Leistungsverhältnis der Kältemaschine abhängig ist sowie ist welche Anwendung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar zu erreichenden Erstattung sich möglichst zu annähern erlaubt. Welche allererste Maschine mit Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, durch Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl und Energieeffizienz der Kältemaschine

Für Kühltransporten dreht es sich manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert unterschiedlicher Hundertausende € sind keinerlei Seltenheit, ebenfalls Essen kann viele Hunderttausend Euro unbezahlbar sein. Aber egal ob teures Medikament beziehungsweise Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette darf absolut nicht unstetig sein, welche Kältemaschine am Trailer muss zuverlässig gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in deutschen Onlineversandhäusern vertreten. In Wiedemar für Leipzig bietet sich das Unternehmen in welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt dort seit dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heute steht die Instandhaltung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Tüftler: 1859 Ferdinand Carré

Die Absorptionskältemaschine verfügt darüber hinaus mehr als einen Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Dies Arbeitsmittel besteht in 2 Komponenten, einem Lösemittel sowie dem Kältemittel. Dies Kühlmittel muss in einem Lösemittel vollständig lösbar darstellen. Einwandfrei verbreitet sein können Absorptionskältemaschinen durch Wasser hier mehr lesen als Kühlmittel sowie einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösemittel. Anhand Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen des Wassers erst wenn ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Temperaturen vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) wie Kühlmittel und Nässe wie Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch gespielten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen von -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Schwachstelle bei älteren Kältemaschinen war dieser Antrieb des Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden diese absolut nicht entsprechend Plan verändert sowie sind gerissen, fiel welche Abkühlung aus. An alten Aggregaten sein können bis zu sieben Keilriemen eingebaut, für neueren Aggregaten wird der Generator unmittelbar an den Motor geflanscht, es gibt nur nach wie vor einen einzelnen Keilriemen, dieser die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden wird eine Wartung nötig, eine Stunde gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Dadurch fällt der Dienstleistung entsprechend Fahrzeug oft gemeinsam mit einer Durchsicht der Zugmaschine; etliche Firmenkunden verbinden beides miteinander und befördern den Lastwagen nach "nebenan" in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.

Beispiele für den Einsatz seitens Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad war für Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf die akku Antriebsenergie betreffend, wodurch einem im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich dieser Weise ist allerdings rechtswidrig, da mechanische beziehungsweise. elektrische Antriebsenergie bei Natur absolut nicht erhältlich wird, sondern in klassischen beziehungsweise erneuerbaren Quellen durch Verlusten bewirkt (umgewandelt) werden sollte, was einem auch im Energiepreis zeigt. Bezieht jeder diese Defizite ein, so sein können die Wirkungsgrade seitens Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht auch besser.

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